橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做
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橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 橋梁伸縮裝置在實際使用中屬于較易損壞的構件，伸縮裝置的破損，不但影響行車舒適度，而且會加劇車輛荷載對橋面的沖擊效應，進而對粱體產生較嚴重的影響。伸縮裝置的養護決策前，需要有一種破損評價方法．以便對在役橋梁伸縮裝置進行評價，并根據評價結果確定相應的養護對策。由于不同橋梁伸縮裝置結構及工作原理差異較大，要準確地評價一座橋梁的伸縮裝置，實施難度較大。目前，《公路養護技術規范》對橋梁伸縮裝置沒有明確的破損評估方法，給實際公路管理、養護工作帶來困難。因此，建立一種科學合理的評價方法，是橋梁伸縮裝置養護規范化、科學化的要求。
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 本文在系統研究了橋梁伸縮裝置的特點、總結了各種結構評價方法的優點與不足后，基于河南省橋梁伸縮裝置外觀調查數據庫，提出了橋梁伸縮裝置綜合評價方法。
1評價思路
1．1影響評價結果的主要因素
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 橋梁伸縮裝置的損傷狀況是其評價的主要依據，主要通過制定損傷評定標度，采用現場評分的方法來體現。可是，由于伸縮裝置種類繁多，組成部件及重要性也不同，道路交通量不同，科學合理的評價方法應綜合考慮各種對伸縮裝置使用功能有影響的因素。
(1)伸縮裝置的結構特性一。
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 橋梁伸縮裝置主要分為6種類型：無縫式、填塞對接式、嵌固對接式、橡膠板式、模數式及鋼制支承不同，實際應用效果和使用壽命存在差異。在對橋梁伸縮裝置進行綜合評估時需要考慮到不同類型伸縮裝置對結構損傷程度、使用狀況的影響，通過引入適當的修正系數體現這種影響。
(2)各個部位在使用中的重要程度
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 伸縮裝置各個部件組成詳見表1所示，由于部件損傷難易程度不同，因此，應當根據各部件的易損程式伸縮裝置。不同伸縮裝置的構造不同、受力特點 度引人適當的權重，以體現各部件的重要程度。
(3)部件破損發展變化趨勢
橋梁伸縮裝置出現損傷后，有的破損部件會在車輛荷載作用下加速其損壞程度，而有的部件破損則會減慢，不同部件，程度各異，因此，考慮到破損發展變化趨勢的影響，綜合評價方法將破損發展變化情況定為3個等級(趨向穩定、發展緩慢、發展較快)，通過對初步評定標度進行修正來體現。
(4)車輛行駛的舒適程度
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 車輛的行駛舒適性直接影響駕駛人的感受，它主要由伸縮裝置的安裝工藝和損傷程度共同決定。本文評價方法主要通過對初步評定標度按照車輛行駛的舒適程度進行修正來體現其影響。
(5}交通量影響
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 交通量對伸縮裝置破損狀況有重要影響，交通量越大，伸縮縫的工作頻率越高，破損可能性就越大，因此，本文通過引人交通量影響系數來體現交通量對橋梁伸縮裝置綜合評價結果的影響。
1.2評價方法與步驟
對各種伸縮裝置進行分類，按照其結構特性分為6種類型，每類伸縮裝置按照其構造分不同的部位(如表L)，對各個部位按照其使用情況及評分標準，給定評定標度，對評定標度參照該部位破壞癥狀發展變化的速度、車輛行駛的舒適程度進行修正，交通量的影響、結構特性的影響因素通過引入修正系數的方法來考慮，終給定一個評定標度指標值Dr。
橋梁伸縮縫河南鄭州廠家供應D160/240型伸縮縫加工定做 評價過程如圖1所示，具體步驟如下:
(1)確定待評價橋梁伸縮裝置種類，并將各類伸縮裝置按照結構特性分成各個主要部件，伸縮裝置分類及部件示意如表1所示;
(2)按照不同伸縮裝置部件使用狀況評定標準，對待評定伸縮裝置各個部件進行評分，確定部件綜合評定標度值;
(3)依據伸縮裝置類型，確定的待評橋梁伸縮裝置部件權重;
(4)確定交通量影響系數及結構特性系數R;
(5)按照綜合評價公式計算綜合評價指標值D};
(6)由評價標度指標值D*確定養護對策。

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