精選問答
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二手車公司2024-01-18 23:57:10
CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速箱是一種能夠無級變速的汽車傳動裝置，與傳統的自動和手動變速箱不同，它沒有固定的齒輪比，而是通過可變的傳動比來實現無級變速。
CVT無級變速箱最早由荷蘭工程師哈特爾（Hub van Doorne）于1958年發明，并在1960年首次應用于道奇Dart和拉姆勒美洲獅等車型上。隨著技術的發展和改進，CVT無級變速箱逐漸在更多的汽車品牌和車型上得到應用。
目前市面上越來越多的汽車品牌推出搭載CVT無級變速箱的車型。日本的豐田、本田、尼桑和斯巴魯等品牌，美國的雪佛蘭和福特等品牌，韓國的現代和起亞等品牌，都有搭載CVT無級變速箱的車型。
豐田在他們旗下的車型中，例如卡羅拉、凱美瑞、雷凌和普銳斯等車型，都有搭載CVT無級變速箱的版本。本田的雅閣、思域、飛度等車型，也有使用CVT無級變速箱。尼桑的軒逸、天籟和逍客等車型，斯巴魯的森林人、傲虎和斯巴魯XV等車型，也都采用了CVT無級變速箱。
除了以上提到的品牌之外，其他汽車品牌也陸續有車型選擇了CVT無級變速箱。例如，雪佛蘭的賽歐、科魯茲和邁銳寶等車型，福特的嘉年華和福克斯等車型，現代的伊蘭特和索納塔等車型，起亞的福瑞迪和凱尊等車型，都使用了CVT無級變速箱。
CVT無級變速箱的優點是能夠確保發動機在高效運行范圍內，提高燃油經濟性，同時實現平緩的加速和平順的行駛。然而，一些駕駛者可能認為CVT無級變速箱的反應速度較慢，助力差。另外，CVT無級變速箱在高轉速下容易出現異響問題。
總之，CVT無級變速箱已經成為眾多汽車品牌中普遍采用的變速器之一。無論是為了提高燃油經濟性，還是為了實現更平順的駕駛體驗，CVT無級變速箱都在不斷發展和改進，成為現代汽車領域的重要技術。
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