中海集團物流有限公司（簡稱中海物流）是中國海運（集團）總公司直屬的從事綜合物流的國有大型企業，是我國大型綜合物流企業之一。　中海物流成立于1998年3月，現有注冊資金47080萬元人民幣，總部位于上海。在全國設有北方、華北、 山東、華東、福建、華南、海南區域公司和中西部八大區域公司，近80個服務網點覆蓋國內主要大中城市，提供完善的倉儲服務和集疏運服務。　依托中國海運的資源優勢，中海物流以的服務和完善的信息、運輸網絡作支撐，構建了立足沿海、輻射全國、連接的物流供應鏈，可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務。　經營理念　以人才為、以網絡為依托　以技術創新為手段、以客戶需求為導向　以服務質量為生命、提供完善、、的綜合物流服務　發展遠景　成為以構筑集裝箱供應鏈為特色的物流企業　成為提供多種服務方式的綜合性物流企業　逐步地發展成為物流服務商　成為境內以化工品物流、紙品物流、汽車物流、產品制造業物流和家電產品物流為主體，具　有行業核心競爭力的第三方物流企業，經營規模國內物流行業中的名。　中海航運業務：　中海集裝箱運輸股份有限公司(中海集運)是以中國為基地的增長快的主要集裝箱運輸公司。主要從事國際及國內集裝箱航海運輸的營運及管理。 　　中海集裝箱運輸股份有限公司是中國海運集團所屬主要從事集裝箱運輸及相關業務的多元化經營企業。經營范圍涉及集裝箱運輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運輸報 關、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱制造、修理、銷售、買賣等領域。中海集運自1997年成立至今,以運載能力計,已位列，中國,是中國主要的航 運商之一,亦于中國港口的集裝箱航運業占據主導地位。　　中海集裝箱運輸股份有限公司作為中海集團所屬的發展企業，截至2010年10月為止,中海集運擁有現代化、大型化、快速化、年輕化，具有核心競爭 力的船隊，共計143艘船舶，整體運載能力約達513,772標箱。其中每艘運載能力逾4000標箱的大型船舶逾77艘，平均船齡只有4.70年，占總運 力的84.4%。年輕的船隊使中海集運具有交貨快、、成本低的競爭優勢，令中海集運在國際主干線上更具有競爭力。中海集運已先后開辟中國各港至日 本、韓國、東南亞、澳大利亞、歐洲(地中海)、美洲、西非、波斯灣等數十條國際集裝箱班輪航線和國內沿海內貿線及外貿內支線。其中，美國航線共投入近30 艘全集裝箱船進行遠東——北美的班輪服務，所涉及的內陸點多達40個；中國至日本、韓國、東南亞各主要港口間航班密度大、布局廣，已形成網絡運輸的格局； 歐洲、地中海航線在國內直掛港口多，投入運力大；沿海內貿干支線，貫通中國南北，途徑沿海30余個大小港口，在國內內貿集裝箱運輸市場上整體實力 強。以集裝箱吞吐量計算,中海集運部分內貿航線于國內多個主要港口的市場占有率逾50%,部分港口的占有率更高達80%至90% 。　　中海集裝箱運輸股份有限公司通過貨運代理網絡為客戶提供世界范圍內的門到門服務。的設備和技術，優良的管理手段和眾多具有高度敬業精神的管理人才定將使中海集裝箱運輸股份有限公司在舟楫云集、百舸爭流的航運大潮中創造更加輝煌的明天·　　中海散貨運輸有限公司（簡稱中海散運）是中國海運（集團）總公司（簡稱中國海運）所屬從事干散貨運輸的航運公司，是中國海運旗下三大主力船隊之一。中海散運于正式揭牌成立，總部設在廣州，公司前身是成立的中海發展股份有限公司貨輪公司（簡稱中海貨運）。　　　中海散運目前經營各類干散貨船舶180余艘、1100多萬載重噸，是中國沿海大、世界第五大干散貨航運公司，擁有陸岸管理人員400多人、運輸船員5000余人，經營航線遍及國內沿海沿江和世界各主要港口，長期承擔著我國沿海和進出口煤炭、鐵礦石、糧食等物資運輸任務，年貨運量超過1.5億噸，在國家能源資源和進出口貿易中發揮了重要的運輸支持和保障作用。　　　中海散運大力實施大客戶、大合作戰略，已與寶鋼、武鋼、首鋼、神華、中煤、華能、國電、大唐、中電投、華潤、廣州控股、上海申能等大客戶建立長期戰略合作關系。根據中國海運授權，中海散運負責管理和指導時代航運、神華中海航運、友好航運、銀樺航運、京海航運、中海華潤航運、嘉禾航運、廣州發展航運等散貨聯營公司。　　　中國海運當前正在積極進行干散貨運輸資源整合，大力推進干散貨船隊結構調整和統一經營工作，船隊將繼續朝大型化、規模化、遠程化方向發展，逐步將中海散運打造成為集團內的干散貨船隊經營管理平臺。預計到“十二五”期末，中海散運的運力規模將超過2000萬載重噸，在國內外唱響中海散貨運輸品牌，進入世界干散貨船隊前列，為客戶提供更強有力的運輸保障。