上海再翔實(shí)業(yè)有限公司 本公司從事國內(nèi)外空氣壓縮系統(tǒng)的銷售及系統(tǒng)維護(hù)業(yè)務(wù)。公司擁有一批高素質(zhì)的銷售及維修技術(shù)人才，采用規(guī)范的管理模式，為您提供的空氣動力系統(tǒng)及售后服務(wù)。公司成立以來在制藥、化工、機(jī)械等各個領(lǐng)域擁有了大量的客戶，公司以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和及時可靠的售后服務(wù)保障贏得了廣大客戶的信賴與支持。公司經(jīng)營產(chǎn)品：阿特拉斯?科普柯 阿特拉斯?博萊特空壓機(jī)及配件，并且提供性能匹配的冷干機(jī)，吸干機(jī)，過濾器等后處理設(shè)備。服務(wù)項(xiàng)目：空壓機(jī)主機(jī)大修，二手設(shè)備回收翻新，設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。公司始終堅(jiān)持——“品質(zhì)為先、 誠信為本、客戶至上”的經(jīng)營理念，竭誠為各行業(yè)新老客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)，再翔 愿與您攜手共同飛向事業(yè)的！ ◆阿特拉斯-科普柯 阿特拉斯-博萊特阿特拉斯?科普柯公司成立于1873年，總部設(shè)在瑞典斯德哥爾摩的，是世界上大的工業(yè)集團(tuán)之一。集團(tuán)主要由四大部門組成，即壓縮機(jī)技術(shù)部、工業(yè)技術(shù)部、建筑及礦山技術(shù)部和租機(jī)服務(wù)部。其中，壓縮機(jī)技術(shù)部是世界上大的壓縮機(jī)制造商，其設(shè)在比利時安特衛(wèi)普的Airpower工廠占地422,457平方米，以生產(chǎn)各種螺桿式、離心式、活塞式壓縮機(jī)以及空氣后處理設(shè)備于世。上海寶勒特壓縮機(jī)有限公司是瑞典阿特拉斯?科普柯集團(tuán)的下屬全資子公司，憑籍集團(tuán)公司同業(yè)技術(shù)者的地位及豐富的經(jīng)驗(yàn)，加上對中國市場需要及運(yùn)行工況的充分理解，產(chǎn)品針對國內(nèi)運(yùn)行工況設(shè)計(jì)，壓縮機(jī)系統(tǒng)主要部件從總部成套進(jìn)口，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)總裝線生產(chǎn)，確保每一臺“博萊特”品牌空壓機(jī)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。我們不僅可向您提供小至5.5kW,大至355kW的螺桿式空氣壓縮機(jī),同時還提供相配套的壓縮空氣后處理設(shè)備。在給您帶來便利的同時,您即擁有了我們快捷、的服務(wù) ◆空壓機(jī)大修保養(yǎng)項(xiàng)目空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。為了您的空壓機(jī)不至于在生產(chǎn)中故障停機(jī)，影響生產(chǎn)效率，我們需要對其做以下保養(yǎng)：保養(yǎng)項(xiàng)目2000h 4000h8000h20000h油過濾器 ◆◆◆◆空氣過濾器◆◆◆冷卻油 ◆◆◆◆油氣分離器　◆◆潤滑油脂　　◆◆卸荷閥維修包 　　◆小壓力閥維修包 　　◆斷油閥維修包　　◆恒溫閥維修包　　◆單向閥維修包　　◆水分離器維修包　　◆散熱器清洗 　　◆彈性連軸器　　◆油管 　　　◆油位計(jì) 　　　◆防震膠墊 　　　◆馬達(dá)軸承更換 　　◆　機(jī)頭大修　　　◆空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)是一項(xiàng)長期并需實(shí)時監(jiān)控的服務(wù)項(xiàng)目，我們?yōu)槟目諌簷C(jī)建立了完整的用戶檔案，且對簽?zāi)旰霞s客戶的空壓機(jī)實(shí)行專人每月免費(fèi)、跟蹤、巡檢、保養(yǎng)、維修，并對機(jī)器的氣路、油路、電路、控制閥件等檢測，給客戶提出合理的書面建議，讓您對設(shè)備的運(yùn)行情況有一個全面的了解。由我們做保養(yǎng)服務(wù)的機(jī)器公司均提供相應(yīng)保養(yǎng)計(jì)劃期內(nèi)的質(zhì)保◆ 空壓機(jī)主機(jī)大修空壓機(jī)主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時間或年限后都進(jìn)行預(yù)防性大修，因?yàn)殡S著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移。從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大，主機(jī)軸承必定會發(fā)生磨損。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的允許的但是當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。。電機(jī)負(fù)荷急劇增加，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦。嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢，如果電機(jī)維護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次。則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減。 由此可見對主機(jī)進(jìn)行大修是必要的而且也是必需的。