從經典銳騏，到旗艦納瓦拉，再到定義國內皮卡新標準的銳騏6，三大皮卡車型都有著各自的特點，并且都取得了很好的市場反響。 眾所周知，皮卡是美式汽車文化的標簽，包含了自由、不羈、探索廣闊天地的美式情懷，是無數男人心中的夢想之車。而國內，為無數消費者造夢圓夢，并在皮卡領域一路領跑的要屬鄭州日產了。從經典銳騏，到旗艦納瓦拉，再到定義國內皮卡新標準的銳騏6，三大皮卡車型都有著各自的特點，并且都取得了很好的市場反響。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　究竟鄭州日產皮卡家族為什么能在二三十年間一直穩若磐石？近日有機會對其旗下兩款車型進行了一番試駕，才真正感受到它成功背后的實力。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　先說納瓦拉，乃是國內皮卡市場的一面大旗。作為日產85年皮卡之作的納瓦拉，自2017年6月全國上市后，百天內訂單破萬臺，創皮卡上市訂單新高。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　不僅獲得大眾點贊，上市至今的兩年時間，納瓦拉憑借一身鋼筋鐵骨連續征服了環塔、絲綢之路等國際國內賽事，奪取獎杯無數。 此次試駕的是納瓦拉汽油國六新車，從外觀上看，延續了現款車型的造型設計，但在細節處用心更深，新增了迎賓踏板和側踏板，進一步拉升了車輛的感。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　動力方面，搭載的是由日產工程師精心調校的QR25發動機，這款發動機在充分滿足國六排放標準之余，動力性、經濟性、可靠性均是。大功率142kW，大扭矩245N?m。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　要論起試駕感受，在低速的時候，油門的響應偏向比較靈敏，開起來不拖沓，整體的表現比較輕快。特別是轉速超過3000rpm的時候，能夠給予駕駛員明顯的駕駛快感。匹配的6速手動變速箱換擋平順，換擋邏輯也比較清晰，油離配合能夠快速掌握，不易熄火。因此，手動擋的納瓦拉十分容易上手。 燃擎新生 試駕鄭州日產皮卡雙子星 　　在配置層面，納瓦拉也足量配齊。高度可調節的多功能方向盤、VDC車輛動態控制系統、胎壓監測、AVM全景影像等安全便捷功能一應俱全，無論是在行車或泊車過程中都在為駕駛者省心省力，整個試駕下來也沒有太大的疲憊感。想必這樣的駕乘體驗也會十分討消費者的喜歡了。