華聯通是干什么的？ 集裝箱海運是我們的基礎業務，我們早以集裝箱海運起家，逐漸進入空運、鐵路貨運領域。目前，寧波華聯通在集裝箱海運這個基礎業務之外，有四大支柱優勢業務：是國際鐵路聯運（主要方向為歐洲、中亞、俄羅斯、蒙古），第二是在TDL品牌下的多式聯運業務（即是兩種以上運輸方式的聯合運輸。我們專長于中國及東南亞往中亞內陸國家的海運+卡車聯運，海運+鐵路聯運），第三是國際空運，第四是國際中轉業務（轉口貿易、三方貿易等）。此外，倉儲配送、進出口報關、集卡車運輸、集裝箱銷售和租賃也是我們的周邊配套業務。 為什么選擇華聯通？ 國際貨代行業門檻很低，魚龍混雜，單在寧波一個城市，大大小小、正規不正規的貨代加起來超過1000家，無注冊、無雇員、無正式辦公場所的三無公司非常多。這些三無公司因為成本低，往往報價很低，但貨物安全、售后服務都沒有任何保障。貨物運輸途中出現意外，產生貨損，客戶找上門去，發現負責運輸的貨代實際上是三無公司，既無賠付貨損的實力，也無賠付貨損的意愿，一味推卸責任，再找他幾次就連人都找不到了，這種情況，在業內非常普遍。 華聯通是一家管理規范的網絡覆蓋全國的大型貨代物流公司。家華聯通公司創立于1997年的廣州，迎著的春風和蓬勃發展的外貿形勢，華聯通飛速地發展壯大起來，很快就開始在全國各大口岸鋪設營業網點。并且，華聯通先后擔任過智利國航（CCNI)，俄羅斯遠東船務（FESCO)的華南區總代理，并至今擔任伊朗航運（HDS，原IRISL)的香港及廣東、廣西、福建總代理。略懂國際物流的朋友都明白，如果一家貨代物流公司沒有相應的實力，是不可能被大型集裝箱班輪公司認可，并任命為總代理的。由此，華聯通的整體實力，可見一斑。 華聯通進入寧波市場是在2004年，當年7月份，吳滌塵先生受總公司委托，帶著另一名同事來到寧波創建華聯通寧波分公司，經5年的穩健發展，華聯通寧波分公司改制為子公司----寧波華聯通國際物流有限公司，吳滌塵先生作為董事總經理持有部分股權。 目前，寧波華聯通物流共有32名全職員工，以80后為骨干，90后開始嶄露頭角。這是一支平均從業年限達8年的經驗豐富的物流團隊。我們深信，客戶托付給我們的貨物，價值遠遠超過我們應收的運費，我們兢兢業業，如履薄冰地完成客戶的委托，在這個前提下，我們才值得賺取一份合理的利潤。而這，也是我們跟市場上一些不規矩的貨代物流同行大的區別所在。