電動汽車驅動電機散熱系統ECU 深圳市德力發科技有限公司研制的電動汽車驅動電機散熱系統（ECU）,采用PWM調頻方式控制電子風扇的無級變速，從而使電機溫度衡定在38度左右（溫度可自由設定），可顯示出水口溫度，可設定溫度報警，每路輸出電流20A；所有輸出自帶短路自動保護無須加裝保險絲；短路時、傳感器斷線及損壞時有故障指示燈方便維修；（ECU）達到防水的要求安裝位置不受限制，適用DC8V---DC42V車輛安裝。電動水泵技術參數：工作電壓：12-24V，電流：2.5A，進、出水口外徑尺寸22-45mm，靜態揚程：4米，靜態流量：20-50L/min，工作溫度：95度。 產品名稱 功率 參數 備注 電機額定功率 100kW 冷卻方式 水冷 出水口溫度 ≤45℃ 水冷系統工作電壓 DC24V 電動水泵參數 24V2A 流量20L/min 揚程6米 電子風扇參數 24V11A 風速4000/m/h 0靜壓 冷卻方式 水冷 冷卻水流量 40L/min 進水溫度 ≤40℃ 散熱器總面積 10平方米 散熱迎風面積 0．174平方米 散熱器散熱功率 10KW （可以根據客戶和汽車廠家的技術要求來訂做） 增壓電子風扇 1、電子風扇的出風口增加了導風件，使風扇吹出來的風形成旋風式，旋風比散風在同等的風量下穿透提高了30%。 2、電機采用了國際的無刷電機，世界精密的含油軸承，增強電機的使用壽命，進一步提升了電機的效能比。 3、風葉采用的塑膠模具，合理的空氣動力學，更進一步的降低了噪音。