醇研制的汽車用汽油/醇類雙燃料系統擁有自主知識產權，其發明專利的核心內容是：根據汽車發動機水溫（20～50℃）、轉速、尾氣排放三大指標，鎖定汽油基本用量，在汽車良好啟動性能和車用燃料醇基燃料充分氣化燃燒的基礎上，實現車用燃料醇基燃料替代汽油。在不改變原車ECU所有控制功能的情況下，鎖定一個基本汽油量，汽油代用品替代或補充的方法、設備、均屬本發明保護的范圍。 　　醇雙燃料系統燃燒方式、燃油比例依車輛運行的需求自動轉換選擇。 　　通過自研自產ECU建立的數學模型運算及時調整， 實現發明專利的雙燃料燃燒控制模式， 使醇雙燃料系統具有優勢： 　　1、冷啟動優勢：加裝本系統的汽車冷啟動性能與原車使用汽油啟動性能一致，該系統利用燃料醇基燃料ECU設定的發動機水溫和轉速兩大指標將汽油、醇基燃料進行自動切換，解決了車用燃料醇基燃料冷啟動困難的問題，同時車輛運行平順性，杜絕車輛抖動。 　　2、保護發動機優勢：由兩套單的噴射系統的相互對接，將醇基燃料和汽油的混合比例按汽車不同運行速度進行調整。 　　3、經濟性優勢：由于路況不同、車況不同、駕駛習慣不同實際節約燃料成本40%左右）。 　　4、降低尾氣污染物排放優勢：本系統能根據車輛尾氣污染物排放通過ECU所建立的數學模型及時調整醇基燃料＋汽油混合摻燒的比例。 　　5、整車安全性優勢使用本系統加入M100車用燃料醇基燃料比使用汽油更安全。 6、動力性優勢：汽車加裝此系統后，使用醇基燃料與汽油混合燃料摻燒與單使用汽油，其發動機的動力性基本接近；此外，醇基燃料的辛烷值遠普通汽油，抗爆性好，適應于高壓縮比型的發動機，從而可提高發動機的熱效率和動力性。 　　7、燃料可控優勢：該系統具有自動上鎖功能，其車用燃料醇基燃料具有可控性，用戶安裝該系統后，應到的醇M100車用燃料醇基燃料加注站加注燃料，從而有利于車用燃料醇基燃料質量。 　　8、實用性優勢：出租車、駕校教練車、私家車、公務車都可以直接加裝，發展潛力。 　　9、汽油消耗不變優勢：在發動機上保持原車汽油供應系統不變，并聯加裝一套建立有數學模型的ECU、噴射系統固定裝置及單的燃料醇基燃料電子噴射系統且不改變原車的任何電腦和發動機數據。 　　10、行車安全性優勢：由于本系統裝有醇基燃料壓力檢測傳感器，能自動檢測醇基燃料管路中的壓力，當醇基燃料管路壓力下降時能自動切換到汽油。