掛車及汽車列車外廓尺寸，軸荷及質量限值》的要求，在高速公路上嚴格執行按軸收費的要求，相對于傳統的平板載貨車而言。其吊車自重（包括液壓系統，貨廂長度58米2軸8噸隨車吊支架等）的重量也高達3噸以上，吊車需要占用貨廂長度大約1米，則運輸的貨物重量必然會相應下降，但是其具備吊運的能力可以省去兩頭雇傭吊車或叉車的費用，終運輸總成本會大幅下降，受到很多客戶的親睞，是目前貨運市場的熱門車型，具體的使用場景如下。人力或簡易工具（例如：地牛）無法搬運的設備。自重在1噸以上。200公里以內的短途運輸。例如：工地使用的發電機，重量在3-4噸。 轉場距離60公里，方案裝車和卸車雇傭吊車，每次300元，從尋找吊車。吊車進入場地到裝卸完畢，單次耗時1小時。運輸價格每公里8元，運輸費用480元。耗時15小時，總費用1080元，總耗時35小時，方案雇傭一輛2軸8噸的隨車吊，吊裝費用計入運輸費用當中，運輸價格每公里10元，標載短途運輸，例如：設備轉場總費用600元。總耗時2小時。車輛行駛的路況：5-10%的非鋪裝道路。工地路況很差，泥濘道路輪胎打滑會對輪胎造成嚴重損耗，90-95%是城市道路，省道，國道。根據客戶有時效性要求則會走高速公路。高速費額外增加，由于集裝箱房可以模塊化組裝。 通過三層壘搭可降低占地面積，深受建筑工地，臨時場館（例如場館的服務人員臨時居住）的親睞，集裝箱房已經形成了完善的租賃（6元/天），運輸體系。20英尺長集裝箱房自重只有15噸，使用2軸8噸隨車吊，貨廂長度58米，可以完成吊裝，運輸，高層壘搭全套工作。適合于30個集裝箱房以下轉場運輸任務，30個以上的轉場運輸則兩頭雇傭吊車。輕載中短途轉場，例如：集裝箱房二運輸使用175米大平板半掛車（可運輸3個箱），每次建筑鋼筋卸貨都要單去雇傭吊車。則單次卸貨費用在元，因此客戶要求使用4軸12噸的隨車吊。貨廂長度85米。