富康投資是真的嗎？是真的嗎？加我共討一下本人做服裝生意的不懂 投資理財，這幾年房價漲，股票跌，錢天天貶值，今天在網上看到這家投資公司，他們的分紅那么高 有點心動，準備要投資，又怕網上的東西不可靠，真的能天天分紅嗎，所以我想問問看有沒有人知道他們公司的有投資過的朋友能給說下嗎？或者是正好也想投資的朋友加我Q 一起交流下，真心需要您幫助謝謝！ 南航下月接收中國首架波音787飛機 日前波音787夢想飛機正式獲得進入中國民用航空市場的資格。而南航又將成為中國個擁有該夢幻型大飛機的航空公司。 【深圳商報訊】（記者 譚玲娟）記者昨天從南航獲悉，日前波音787夢想飛機正式獲得進入中國民用航空市場的資格。而南航又將成為中國個擁有該夢幻型大飛機的航空公司。迄今為止，波音787共收到來自58家客戶的890架訂單，已經向8家航空公司交付52架。 　　據了解，波音787進入中國市場可謂幾經波折。波音787作為200至300座級新型客機，新型材料使用及節油效能成為其賣點。作為新機型，波音787歷經了數次故障考驗，尤其是2013年1月7日至16日，集中爆發的電池問題讓波音787不得不在范圍內暫時停飛。直至今年4月19日，美國聯邦航空局（FAA）批準787夢想飛機的電池改進方案，4月23日，歐洲航空安全局（EASA）也宣布批準787輔助動力裝置電池、充電器和電池封套的設計更改。 　　據了解，南航快將在6月初接到首架波音787客機，并且在年內接收至少5架，并投入到國際航線運營中。南航方面對記者透露，南航的技術組已飛赴美國西雅圖，進行中國首架787夢想飛機的技術驗收等工作。嘗鮮對南航已不是，此前空客A380的飛機也是由南航率先引進。 　　業內人士分析，南航如此積極地購買大飛機，仍與其近兩年來轉型的國際戰略有關，在A380仍尚有虧損的情況下，787加入無疑將更增加南航的運營壓力，南航除需要進一步加強培育其精心打造的“廣州之路”及澳洲市場外，北京及上海兩個黃金碼頭勢必不能輕言放棄。 聯系我時，請說是在列表網上看到的，謝謝！