貨物類型紙箱航空箱托盤貨木架貨品牌旗瀚國際物流服務城市廣州東莞佛山深圳服務對象外貿公司出口工廠家具廠服裝廠等服務類型海運拼箱出口裝柜時間六截三開

海運常常用到的基本分為2種方式：
GIF：即門到港，貨物送到我司倉庫之后，由我司負責中國港口操作以及海運到目的港，但客人需要自己負責目的港清關，以及目的港費用。此類運輸方式大多是貿易商才會采用，個人海運不建議。
DDU：即門到門，貨物只需送到我司倉庫，其余的裝柜-熏蒸-報關-海運-清關-派送均無需客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關繳納稅費。
正常情況下，大家走的都是門到門，這是海運里面操作簡單，流程少，省心的一個。
1、那么海運家具到美國到底如何操作？
一般操作流程：客戶確定方案之后開始發貨到我的物流倉庫；而后根據客戶的時效要求跟船公司訂艙，確定船期，安排拖車，準備裝柜；檢疫局出具熏蒸證書，有了它木質家具才可以入境美國；而后是拖車拉著柜子到碼頭存放，等待開船日期同時進行報關操作；開船海運，漂洋過海；到港清關交稅，海關放行完可以送貨了。當然以程都是我這邊幫你全程操作，你需要參與的是把你需要的物品運過來我們倉庫。
注意一下， 凡需要熏蒸的商品有木包裝的，出口美國，一定不能有樹皮、蟲蛀、發霉（發綠、有霉斑點等）、水濕等情況發生，因為美國對環境要求很嚴格，貨物在平常溫度下進行熏蒸，所以家具類或木包裝貨物不會產生任何損傷。
2、海運家具到美國需要多久？
以廣州、深圳為例，廣州、深圳到芝加哥海運航程快的是25天，海運到頓航程是22天左右，清關需要5-7個工作日，外加1-2天派送時間，因此從開船開始計算是20-25天左右到達。
3、中國到美國海運費用
國際海運基本都是按照體積計算的，因為往往用重量計算的話，會比體積計算方式貴很多。體積計算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個立方的，建議走散貨拼箱，計算方式如下：
海運散貨拼箱按立方米計算運費，散貨拼箱費用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計算 長（M）*寬（M）*高（M）=立方米
20GP：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40HQ：內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米 。
4、國內自用的家具出口到美國，關稅需要收取嗎？
一般海運家具到美國都是以個人名義進行申報，一則可以減少海關查貨幾率，另外也方便清關手續操作，對于家具關稅是與貨物價值掛鉤的。具體如下：
美國進口GST=（貨物價值+海運費（20USD/CBM）+保險（沒購買保險=0）+關稅）x10%;
關稅=稅率（5%-10%,一般普通商品都是5%）x貨物價值。
關稅+進口GST大約等于貨值的17%
5、需要提供什么資料？
提供貨物清單（件數，品名，單價，總價），發和收貨人資料，如公司提供營業執照（ABN）照片，個人的提供個ID card和照片。
其他事情由我司來做，想快遞一樣做在家里等收貨！
貨物托運門到門流程：
1：咨詢海運全程費用，訂艙！每周1裝柜！
2：找我拿倉庫地址，外包裝寫上嘜頭，發貨到我司倉庫。
3：我司裝柜，報關，放行走船，預計到港時間，清關，送貨上門，簽收
物流還可提供：
提供免費倉庫存放，可根據每位客戶實際情況存放安排；
提供上門取貨，貨物整理、包裝，裝卸等；
我司倉庫專人值班，可免費提供代收貨物、整理、快遞打包等服務；

美國海運的兩條主要航線：
美西：洛杉磯、長灘，西雅圖、奧克蘭、火奴魯魯、洛杉磯、波特蘭、舊金山、塔科馬、圣荷西等
美東：紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿密、休士頓、諾福克、杰克遜維爾、查爾斯頓等

FBA海運流程：
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報關出口→海上運輸→國外清關→亞馬遜倉庫預約→派送到亞馬遜倉庫。美國海運專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運方式運輸的運輸路線。從國內發往美國大概需要15天-20天。

美國海運流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運輸的正規貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過程中發生任何問題都不能得到相應的法律保護；
2、運費價格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格，有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格；
3、服務標準：美國的貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的；
4、細節規定：一開始是具體運輸目的地的確認，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的諸多要求;是港口的逾期提貨費用；
5、限重規定：美國線的貨物對重量的要求很嚴格，限重主要是受到到美國內陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待。

美國fba海運專線清關時效：
1、美國專線沒有被海關查，時效不會變。
2、被海關查有兩種形式(過機查和開柜查)，過機查一般是2-3工作日，美國海運專線開柜查取決于海關什么時候開柜一般是7天左右的時間。

美國海運包裝要求：
1）重量限制：單件低要達到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規規包裝！
2）發往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標簽不能被識別導致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發件人自行承擔！
3）為便于清關，請于每件產品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉環節較多，請盡量用質量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發現有改包裝的一律不接!!!

美國海運各環節注意點：
1、頭程：不同的物流服務商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運費便宜，但是在中國口岸經常要等待2-3周的集貨時間；
B.走傳統拼箱模式：時效好，但是成本高；
2、查驗率的問題：物流服務商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗，一旦查驗出問題，收發貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔)卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內部也有不同的收費，時效等級。

美國海運運輸操作全過程：
1、托運；
2、收貨，定艙；
3、裝柜；
4、報關、ISF申報；
5、航行；
6、到港；
7、清關；
8、提柜，分揀；
9、安排派送，送貨到門。

美國站作為亞馬遜重要的市場站點之一，針對美國亞馬遜FBA海運是眾多賣家選擇的渠道之一，因為在美國亞馬遜FBA海運中有慢船和快船，快船在時效方面也是十分快的。美國海運專線從國內發往美國大概需要15天-20天，海運適合發對時效要求不高的大貨。國內的海岸線長，從南方港口和北方港口出發，時效差別是很大的。