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　管道疏通車、下道聯合疏通車，下道疏通清洗車，是具有國內平的一款集沖穿、吸污、灑及高層沖洗四項功能于一車的管道疏通汽車。下面管道疏通車的配置參數做以詳細說明 管道疏通車整車部分： 車輛名稱：管道疏通車 SC5070GQX4型 外型尺寸(長/長軸/短軸)(mm)：3500(含泵倉11/1700/1190 總質量 ：7300 額定質量：3165.3100 高壓清洗車底盤部分 FA1070SJ35D6 軸距 ：3300 輪胎規格、數量：7.00-1614PR,7.00R1614PR 6條 發動機額定功率：66 燃油排放：柴油 排放標準：國Ⅳ 管道疏通車車改裝部分： 罐體容積：3.25立方米 側防護和后防護與車輛結構連為一體,車輛后部離地高度550mm。選裝右部和后部結構;隨底盤選裝駕駛室。

　　管道疏通車、道路清洗車、護欄清洗車、下道清洗車。清洗車主要用于清洗公路、廣場路面、下道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等。 管道疏通車是通過旋轉把能有彎度彈性的鋼絲轉進堵塞的下管，把堵塞物布條，頭發之類的東西帶出來。還有一種工具叫一炮通，是一種氣壓疏通工具，用高壓的原沖開堵塞的下管道。生活中常用的皮踹子是這樣的原踹開堵塞的管道的。工業管道疏通的管道因管道大小用的疏通機差別比較大，100MM以下的管道跟家庭下道疏通一樣疏通。 配有高壓泵的罐車，清洗市下道的沉積物，疏通下道。也可用于清洗工業排液管道、壁面等，并可兼作灑、運和沖洗公路用，緊急時可用于救火。 是以二類原裝底盤的基礎上加以給裝而成，上裝部分為罐體，配置高壓泵工作，高DS-8/GYB-8/壓力:16-19Mpa、流量:8m3膠管長度:60m、卷管力:1800N、膠管內徑:φ19mm、接頭型式:卷管速度:0-25m/min、孔夾角度:15°，25°推進力:≥180N。

　　管道疏通車的高壓噴嘴，無散射，壓力損失小，噴嘴不銹蝕，使用壽命長，充分利用高壓流的動能，以高壓力、低流量的方式清洗。液壓元件，性能穩定可靠。福瑞卡高壓清洗車選用夾心取力器功率輸出，避免了其他同類產品選可對福瑞卡高壓清洗車設計成一車多用，可選裝灑，吸污，吸糞，道路市護欄清洗，升降平臺，下道疏通裝置、推雪鏟等多種功能組合配置。 罐體材料為4mm鋼板，封頭選用5mm鋼板內貼而成，本車的油泵、油馬達、多路閥均選用國內產品。三通高壓分配閥內芯(關鍵零部件)采用不銹鋼制作，其密封效果及承受壓力是普通鑄鋼球閥的三倍以上。耐壓膠管，其耐壓強度超出輸入壓力的一倍以上，增強了操作過程的性。雙側操作門采用航天工業部所屬工廠生產的卷簾門，既方便操作、維護和保養，又提高了車輛的美觀程度。該車操作箱蓋采用彈簧缸控制。 該型車罐體罐體內部做防腐。罐子體外部及金屬附件進行了涂前磷化，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題. 配有高壓泵的罐車，清洗市下道的沉積物，疏通下道。也可用于清洗工業排液管道、壁面等，并可兼作灑、運和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

　管道安裝的特點包括： 性：管道安裝可以快速進行，節省時間和勞動力。一旦管道系統安裝完成，輸送物質的過程就可以自動進行，不需要人為干預。 經濟性：管道安裝相對于其他輸送方式(如運輸車輛)來說，成本更低。雖然管道系統的建設成本較高，但是長期使用下來，運輸成本和維護成本較低。 可靠性：管道系統可以長時間穩定地輸送物質，不容易受到外界因素的影響。相對于其他輸送方式(如運輸車輛)，管道安裝可以降低貨物損失和事故風險。 環保性：管道安裝對環境的影響較小。相比于其他輸送方式(如貨車)，管道安裝產生燃燒廢和噪音，減少了對空和噪聲污染。 安性：管道系統安裝合理規劃和設計，可以減少安風險和人為操作誤差。管道系統可以監控和控制輸送物質的流量和壓力，減少事故發生的可能性。 可擴展性：管道安裝可以根據需求進行擴展或調整。當需求增加時，可以增加管道的長度或通過增加支線來滿足需求;當需求下降時，可以適當減少管道的長度或關閉不需要的支線。 綜上所述，管道安裝具有性、經濟性、可靠性、環保性、安性和可擴展性等特點，適用于輸送液體、體和固體等各類物質。

　　管道安裝是指在建筑物或工業設備中安裝用于輸送液體、體或顆粒物質的管道系統。管道安裝的功能主要包括以下幾個方面： 輸送物質：管道安裝能夠實現液體、體和顆粒物質的輸送功能，將原材料、產品和廢料等從一個地方輸送到另一個地方。例如，供管道可以將自來輸送到各個家庭和商業建筑;石油管道可以將石油從油田輸送到石油加工廠;食品工廠中的管道可以將食物原料輸送到生產線。 分配與控制：管道系統可以將物質分配到不同的目的地，并通過閥門和控制設備來控制物質的流動和壓力。例如，在工業生產過程中，管道系統根據生產需求將原材料輸送到不同的加工設備中。 加熱與冷卻：管道系統可以通過加熱或冷卻介質的流動來實現加熱與冷卻的功能。例如，在供暖系統中，熱或蒸汽通過管道輸送到不同的房間和區域，提供舒適的室內溫度。 排放與排：管道系統還可以實現廢、廢和廢料的排放和排功能。例如，在工業生產過程中，廢可以通過管道系統排放到污理設施進行理，減少對環境的污染。 保護與維護：管道安裝還能夠提供物質輸送的保護和維護功能。例如，通過正確的選材和施工，可以避免管道系統的泄漏和損壞，確保物質的安輸送。 總之，管道安裝的功能主要是實現物質的輸送、分配與控制，以及加熱、冷卻、排放、排等功能，為工業生產和建筑設施運行提供必要的基礎設施和保障。


　熱力管道安裝要求 力管道通常采用架空敷設或地溝敷設。為了便于排和放，管道安裝時均應設置坡度，室內管道的坡度為0.0外管道的坡度為0.0汽管道的坡度應與介質流向相同，以避免噪聲。 每段管道點要設排裝置，點應設放裝置。與其他管道共架敷設的熱力管道，如果常年或季節性連續供的可不設坡度，但應加強疏裝置。疏器應安裝在以下位置：管道的點可能集結冷凝的地方.孔板的前側及其他容易積。 償器豎直安裝時，如管道輸送的介質是熱.應在補償器的點安裝放閥，在點安裝閥。如果輸送的介質是蒸汽，應在補償器的點安裝疏器或閥。 個補償器之間(一般為20～40m)以及每一個補償器兩側(指遠的一端)應設置固定支架。固定支架受力很大，安裝時牢固。兩個固定支架的中間應設導向支架，導向支架應使管子沿著規定 的方向作自由伸縮。補償器兩側的個支架應為活動支架，設置在距補償器彎頭彎曲起點0.5～1m，不得設置導向支架或固定支架。 道的底部應用點焊的形式裝上高滑動托架，托架高度稍大于保溫層的厚度。安裝托架兩側的導向支架時，要使滑槽與托架之間有3～5的間隙。 裝導向支架和活動支架的托架時，應考慮支架中心與托架中心一致，不能使活動支架熱脹后偏移，靠近補償器兩側的幾個支架安裝時應裝偏心，其偏心的長度應是該點距固的管道熱伸量的 一半。偏心的方向都應以補償器的中心為基準。 簧支架一般裝在有垂直膨脹伸縮而無橫向膨脹伸縮之，安裝時彈簧能自由伸縮。彈簧吊架一般安裝在垂直膨脹的橫向、縱向均有伸縮。吊架安裝時，應偏向膨脹方向相反的一邊。

　　高壓管道安裝要求 高壓管道要有足夠的機械強度、耐高溫性能和良好的耐腐蝕性能，同時又要求有高度的嚴密性，防止管道泄漏。 有的管子、管件、閥門及緊圃件等，附有材料、焊接登記表、焊接試樣試驗結果、焊縫結果、配件合格證及其他驗收合格證等文件。 道支架應按設計圖紙制作與安裝。管道安裝時應使用正式管架固定，不宜使用臨時支撐或鐵絲綁扎。與管架接觸的管子及其附件，應按設計規定或工作溫度的要求，安置木墊、軟金屬墊或橡膠 石棉墊等，并預先在該支架上涂漆防腐。管線穿過墻壁、樓板或屋面時，應按設計要求在建筑物上留孔和安裝套管、支架等。 道安裝前先找正，固定設備、閥門等。同徑、同壓的管段、管件在安裝前要求進行壓強度試驗時，可以連通試壓;預裝成整體吊裝的組合件可以單試壓。經壓試驗后的管段進行清洗和 吹洗。 壓管道的安裝應盡量減少和避免固定焊口，特別是在豎直管道上，一般不應布置固定焊口。 接連接的直管段長度不得小于500;每5m長的管段只允許有一個焊接口，焊口距離彎制高壓彎頭起彎點的長度應不小于管外徑的2倍，且不小于2紀星介紹管子、管件焊接時，應包裹螺紋部分，防止損壞螺紋面。 裝管道時.不得用強拉、強推、強扭或密封墊厚度等方法來補償安裝誤差。管線安裝如有間斷，應及時封閉管口。管線上儀表取源部位的零部件應和管道同時安裝。

　　室暖管道安裝的基本要求： 采暖管道采用輸送低du壓流體的鋼管,即非zhi鍍鋅焊接鋼管,或稱黑鐵管。管道安裝應有坡度dao,如設計無要求,其坡度應符合下列規定:熱采暖和熱供應管道及汽同向流動的蒸汽和凝結管道。在這種情況下,管道的坡度一般為0.0是不能小于0.0逆向流動的蒸汽和凝結管道,坡度一般不能小于0.0在室內采暖管道安裝的過程中,管道從門窗或從其他洞口、梁、柱、墻垛等繞過,其轉角如或低于管道平走向,在其點或點應分別安裝排和泄裝置,這樣的主要作用就是排除管道中的空和的臟物等。 在設置管道穿過樓板和墻壁的時候,應該設置鐵皮或者鋼筋套管。 材料要求： 管材：碳素鋼管、無縫鋼管。管材不得彎曲、銹蝕，無飛刺、重皮及凹凸不平現象。 管件：無偏扣、方扣、亂扣、斷絲和角度不準確現象。 閥門：鑄造規矩、刺、無裂紋、開關靈活嚴密，絲扣無損傷，直度和角度正確，強度符合要求，手輪無損傷。有出廠合格證，安裝前應按有關規定進行強度、嚴密性試驗。 其它材料：型鋼、圓鋼、管卡子、螺栓、螺母、油、麻、墊、電焊條等。選用時應符合設計要求。